宾利飞驰，宾利飞驰怎么样

本文目录一览

1，宾利飞驰怎么样
2，宾利飞驰怎么样
3，宾利飞驰V8和V8S的区别

1，宾利飞驰怎么样

车子的高贵绝对是有道理的，手工做的非常的仔细毕竟还是进口的豪华高端车型，保养的费用就是比较的贵的了外观非常的大气，豪华，个人就是有点儿冲动买车的内饰就是觉得在飞机上，很多都觉得机械化车子的空间利用就是方便，便利配置相当的高，基本上就是非常的豪华性6.0相对于普通的道路来说觉得有戴尔浪费就是起来就觉得车子很重，非常的不方便有好的控制非常的重要，不过毕竟是高动力的车子有好也有25.2个车子就是座舒适型的，韩算是比较的方便保养的时候还是有点麻烦，还有零部件有点儿贵

好久没出手了。简单的说一下。张扬600或760，低调就b。虽然知道车的人都知道b比2b好，但是毕竟还是有蛮多人不知道真正的b是代表什么意思，奇瑞有一款也是b噢！呵呵另外品质就是b 毕竟现在在国内还是2b比b多，所以。。。。你懂得。另外飞驰5座的蛮不错的要动力有，要舒适有，要那种真正的低调就是牛b的炫耀，咱大b也有。最后建议飞驰最佳推荐4座的

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2，宾利飞驰怎么样

奔驰宝马，奥迪路虎，宾利，这些豪车，大家喜欢吗，别告诉我你爱国，只喜欢国产车，对于豪车来说，我相信无论男女都喜欢，因为现在的社会，开一台国产车出门，和一台豪车出门，效果绝对不一样，哪怕是二手的豪车，都会让任何人羡慕不已，马上就要过年了，小编也准备去买一台车，但是国产车，我是不会选择的，因为买车目的就是为了炫富，买国产车不但炫富不了，还会被人瞧不起，因为囊中羞涩，无奈只能去二手车市场买车了，昨天小编看见了一台二手车的宾利飞驰，这台车新车价位是300--580万之间，这台宾利飞驰是2016年3月上的拍照，才跑了30000多公里，车主表示当时买车的时候花了350万全办理下来花了快400万了，因为着急用钱，30万的价格就要卖掉我们都知道，这个年代，绝对是不要贪图小便宜，因为便宜真的没好货，这么贵的车，外观如此霸气，才售价30万，我觉得肯定有问题，随后打电话找来了一个修车的朋友，我们两个驾驶后才发现问题的所在这台宾利飞驰跑80多的速度，就能感觉到发动机噪音很大，而且车内霉味很大，而且车内很多功能按键都失灵了，包括BOOS音响，和电窗都不太好用，下车检查后发现发动机被拆卸过，而且变速箱也有拆卸的痕迹，朋友说可以断定，这是一台水淹车，哪怕这台宾利飞驰10万的价格也不建议大家去买，因为车子很便宜，一旦坏了，根本修不起，因为宾利飞驰所有的零部件都是进口的，一旦配件坏了修理费用非常的昂贵的，30万买的车，全修理下来起码还要花50多万，这种车水淹车，就算再便宜也不建议大家去买二手车市场水很深如果看中了某台车，一定要一个懂车的朋友和你一起去，避免上当受骗，不要贪图便宜，因为有些车买回去，你真的修不起的，后来我告诉车主，这台车5万块钱我就买，遭到了车主的拒绝

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3，宾利飞驰V8和V8S的区别

飞驰V8 S定位介于飞驰V8和W12之间，经过精细调校，V8 S的动力和性能获得提升，发动机输出性能和悬架得以优化，以确保更精准的驾驶体验。经过精细调校，宾利闻名于世的4.0升双涡轮增压V8 S发动机的功率得到进一步提升，与其兄弟机型V8发动机507匹马力（373千瓦）的最大功率相比，提高了21匹马力，最大功率达到528匹马力（388千瓦）。从1,700转/分起，发动机输出680牛·米的强劲峰值扭矩。性能强劲的发动机可在4.9秒内推动飞驰V8 S从静止加速到100公里/小时，比V8的冲刺时间减短了0.3秒。最高速度达到306公里/小时。动力性能的提升并没有影响V8发动机傲视同侪的燃油经济性和二氧化碳排放水平，每次加满油后的续航里程仍可达到837公里。新飞驰V8 S在燃油经济性综合工况测试中成绩为10.9升/100公里，二氧化碳排放量为254克/公里。这种在动力、性能、燃油经济性上的完美结合，要归功于宾利V8发动机所采用的一系列先进技术：可变排量技术能够使车辆巡航行驶期间发动机八个汽缸中的四个汽缸关闭，进而在保持原有动力性能的同时降低油耗，当车辆需要更多动力时，发动机会自动平滑切换，恢复到八个汽缸的运转状态。这款先进的V8发动机还具备高压直喷技术、低摩擦轴承、先进热管理系统、基于电力充电系统的能量回收系统，以及有助于提升效率的创新性涡轮增压器封装技术。经过对发动机和变速箱的调校和改进，油门响应更敏锐，低转速下动力充沛。在“S”模式下，驾驶者会感受到油门响应更加迅速，并可实施变速箱的发动机制动。在“S”模式下时第八档将被锁定；滚花的换档拨片与这款汽车的新运动格调相得益彰。动力传动采用宾利现代的传统配制，全轮驱动系统以前后桥扭矩40：60的偏后驱状态进行分配，在任何路面和天气条件下都能有稳健动感的行驶表现。在进行这些动力升级的同时，飞驰V8 S的悬架系统得到进一步调校，使其反应更加灵敏，从而强化了操控性能和车身控制*。此外，V8 S采用了全铝双叉臂前悬架和带连续减振控制系统的梯形多连杆高度可调空气弹簧后悬架，续写飞驰的精致奢华传奇。经过精心调校的连续减振控制系统（CDC）确保在提高操控性能的同时，驾乘舒适性几乎不会被影响。飞驰V8 S的电子稳定性控制系统也经过专门优化，可应对更高车速下更大程度的车轮滑转，而且在系统介入后能够更快速地恢复发动机扭矩。这让富于激情的驾驶者有更多的机会充分挖掘，更强化的底盘配置和更强动力性能的潜力。可选的碳陶瓷刹车盘(CSiC)配备红色或黑色喷漆款制动钳。飞驰V8 S在对底盘进行了一系列高性能改进的同时，依然保持其顶级豪华轿车的行驶平顺性以及无与伦比的乘坐舒适性。www.okeycar.com

宾利飞驰2014款 4.0t v8 标准版是宾利飞驰车型中最低配，官方指导价319.80万。

宾利飞驰V8和V8S的区别